どんな仕事?
船舶の機関部でエンジン、発電機、ボイラーなど各種機器の運用・管理を行うことが主な仕事になります。最高責任者である機関長の支持の下、各種機関の正常運転の維持に努めます。機関部門の管理技術者として機関部門の指揮監督し、直接自らが機関部職掌業務遂行することもあります。
なる為に必要な学歴
海員学校や商船高等専門学校などの専門の教育機関
なる為に必要な資格
海技士(機関)免許(1級~6級まであり、海技士(機関)免許を取得後には海技士免許講習を受けることが必要になります。)
仕事内容
航空機関士は、機長、副操縦士に次ぐ第三のパイロットとも言われています。飛行機の運航には様々な計器類を監視することが必要となりますが、全ての計器類を機長と副操縦士だけで監視することは大変難しく、エンジン計器や重要なシステムの操作・監視、燃料・重量の計算、離陸速度・着陸速度の計算を主な任務としていました。
具体的には、操縦室でエンジンなどのシステムを点検し、安全な飛行を確保することが任務となります。搭乗前に機体の飛行記録を調べて異常の有無を確認するとともにエンジンや機体の状態も確認します。何か問題があった際には、パイロットや運行管理者を交え、離陸前に飛行計画を協議します。
操縦室に入ってからは、出発前に各システムの計器類やスイッチ類の点検・確認をします。続いて、貨物・燃料、乗客数などから機体の総重量を計算し、重心位置、離陸時のエンジン推力・速度などを決定します。離陸後は各種計器を見ながらエンジンや各機器の動作の状態を確かめ、飛行中には電気・油圧系統や燃料消費、機内温度、気圧などに気を配り、安全な飛行を支えるのです。
現在の飛行機は、高精度・高性能な100万を超える部品で作られています。機種ごとのメカニズム、最新の情報をマスターし、空の安全に努めなければなりません。
平均年収や給料・収入
船舶機関士の平均年収や給料は500万円~600万円ほど。キャリアを積むことでそれ以上の収入を得ることも可能。
関連の職業ページ
- 宇宙飛行士になるには?≪年収や学歴や視力や虫歯≫
実務経験を3年以上続けること。そしてその他諸々の身体的基準を満たしていれば新規宇宙飛行士募集に応募するための資格を有したことに…
- ヘリコプター操縦士になるには≪年収や免許・資格や仕事内容≫
ヘリコプターには家庭用、業務用があります…。観光や報道目的など事業として用いる飛行機・(ヘリコプター)の操縦をするために必要な資格です。資格試験…
- キャビンアテンダントになるには?≪年収や仕事内容≫
エアライン科などがある専門学校に進学しても大学に進学をしても…。関係のない学科のある短大や大学院の方が良いのでしょうか…
- 通関士の難易度≪合格率や就職先や独学≫
通関士も会社員なので、収入は会社規模や地域によって当然。中途で業務に就任する事は厳しいでしょう。女性の通関士もいることはいますがやはり男性が多い職場です…
- 調理師の公務員は?なるには?≪仕事内容≫
日本、中国、製菓など幅広いジャンルがありますが、全てを浅く広く学べる学科もあれば、一つのジャンルに特化した学科も存在します。やはり調理師は知識の仕事ではなく技術の仕事ですので…
この職業・お仕事の良い面悪い面など口コミを募集中!